受美國印度新香料路冷落 土耳其:加強對接中國一帶一路
發布時間: 2023/10/21 13:32
最後更新: 2023/10/21 13:37
美國與印度等國9月在G20峰會,宣佈打造經中東連接歐洲的「印度中東歐洲經濟走廊」(IMEC),惟這條「新香料之路」因為以巴衝突打亂以色列與沙特阿拉伯關係正常化步伐而遇挫之餘,還孤立了區內另一地緣政治大玩家土耳其。土耳其不滿新香料路把它排除,擔心自身地緣優勢遭到削弱,有意加強與中國合作,讓土耳其的「中間走廊」計劃加緊對接一帶一路。
土耳其交通和基建部長烏拉爾奧盧(Abdulkadir Uraloglu)日前接受《日經亞洲評論》訪問,披露土耳其10月與伊拉克、阿聯酋、卡塔爾三國舉行會議,商討打造「伊拉克發展之路」(Iraq Development Road),連接波斯灣地區至歐洲巴爾幹半島,作為「IMEC的有力競爭對手」。
這個項目又有「陸上運河」之稱(Dry Canal),可將貨物從伊拉克南部港口向北運往土耳其,再經土耳其交通網絡運往歐洲。南韓大宇建設正在參與開發伊拉克巴士拉以南的大法奧港(Grand Al-Faw Port),而土耳其2015年與中國簽署合作備忘錄,讓土耳其提出的連接亞歐的中間走廊(Middle Corridor;介乎北方亞歐草原路線、南方海上絲路之間)對接一帶一路。
烏拉爾奧盧稱, 伊拉克發展之路計劃階段接近完成,土耳其、伊拉克、阿聯酋、卡塔爾四國正在討論建造和營運問題,阿聯酋、卡塔爾會提供有力的財政融資支持,而土耳其願意加強與中國一帶一路合作,並正與中方討論投資新鐵路項目,亦有邀請日本參與。
報道又提及,土耳其國際運輸商協會主席厄澤爾(Alper Ozel),9月中在伊斯坦布爾舉行的一個物流論壇上直言,其他國家正在走出來命名新的經濟走廊(指新香料路),土耳其需要迅速行動。「鄂圖曼帝國衰落的一大原因,就是因為蘇伊士運河開通之後,絲綢之路受到荒廢。」他呼籲強化中間走廊角色,這條經土耳其與中亞國家連接中國與西方的走廊,正正與一帶一路重合。
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責任編輯:連兆鋒